ישנן שתי סיבות עיקריות לדליפה: מצד אחד, מדובר בבעיות המורשת בשַׁנַאיתהליך תכנון וייצור; מצד שני, זה נגרם כתוצאה מהתקנה ותחזוקה לא תקינים של השנאי. חלקי הדליפה העיקריים של השנאי מופיעים לעתים קרובות בממשק הרדיאטור, כובע שסתום דיסק שטוח, תותב, בקבוק חרסינה, ריתוך, חור חול, אוגן וחלקים אחרים.
דליפת השנאי מרוכזת בעיקר בחלקים הבאים: יותר מ- 50% מכלל נקודות הדליפה הן ממשק רדיאטור, כובע שסתום דיסק שטוח, ראש עיוור רדיאטור, חותם אוגן חיבור; 16% הם דליפת תותב ובקבוק חרסינה; 12% הם דליפת ממשק ממסר גז וחלקים אחרים. בנוסף, ישנם כמה פגמים בתהליך הייצור של השנאי, כמו ריתוכים, חורי חול וכו '.
1. טיפול בדליפת נפט בריתוך: הגורם לבעיה: בעיקר איכות ריתוך לקויה, ריתוך וירטואלי, סילוק, חורים, חורי חול ופגמים אחרים בריתוך. השנאי מכוסה שטף וצבע כאשר הוא עוזב את המפעל, והסכנות הנסתרות נחשפות לאחר הפעולה. בנוסף, הרטט האלקטרומגנטי יגרום לפיצוח רטט ריתוך, ויגרום לדליפה.
פתרון לבעיה: לדליפה, מצא תחילה את נקודת הדליפה ואל תחמיץ אותה. יש לנקות אותו ברציפות, ויש למצוא את מקור הדליפה לאורך עקבות השמן. יש לאטום את נקודת הדליפה בעזרת מילוי תואם לשמן מים. לאחר התמצקות ניתן להשיג את מטרת בקרת הדליפה לטווח הארוך.
2. גורמים לדליפת שמן בחלקי ברזל יצוק: הגורם העיקרי לדליפת שמן הוא חורי חול וסדקים בחלקי ברזל יצוק.
פיתרון לבעיה: ① לדליפת סדק, קידוח חורים לעצירה סדקים הוא שיטה לביטול לחץ ולהימנע מהרחבה. במהלך הטיפול, ניתן להניע חוט עופרת לנקודת הדליפה או למסמר פטיש יד על פי מצב הסדק. לאחר
3. גורמים לדליפת שמן ברדיאטורים: צינורות החום של הרדיאטורים עשויים בדרך כלל מצינורות פלדה תפרים שטוחים ומוטבעים. דליפת שמן מתרחשת לרוב בחלקי הכיפוף והריתוך של צינורות החום. הסיבה לכך היא שכאשר חותמים את צינורות החום, הקיר החיצוני של הצינור נמצא תחת מתח, והקיר הפנימי נמצא בלחץ, וכתוצאה מכך לחץ שיורי.
פיתרון טכני לבעיה: לאחר קביעת אתר הדליפה מתבצע טיפול משטח מתאים. ראשית, דבק פלדת טיטניום משמש לטיפול באיטום ואיטום מהיר. לאחר התמצקות, חומרי תיקון תואמים לשמן מים משמשים לחיזוק.
4. גורמים לדליפת שמן בחיבור אוגן: משטח אוגן לא אחיד, ברגי הידוק רופפים, תהליך התקנה שגוי, הידוק גרוע של ברגים, הזדקנות ופיצוח של כלבי ים, וכתוצאה מכך דליפת שמן.
פיתרון טכני: הדק תחילה את הברגים הרופפים, ואז השתמש בחומר תיקון תואם לשמן מים כדי לאטום את הברגים, ואז לטפל במשטח האוגן דולף כדי להשיג שליטה מלאה. הדק את הברגים הרופפים,
5. גורמים לדליפת שמן בחותמות: איטום לקוי. בדרך כלל, החותם בין קצה הקופסה לכיסוי הקופסה אטום במוטות גומי עמידים בשמן או רפידות גומי. אם המפרק אינו מטופל כראוי, הוא יגרום לדליפת שמן. מסיבות ההתקנה, לא ניתן ללחוץ על הממשק בחוזקה ולא יכול למלא תפקיד איטום, והוא עדיין מדליף שמן.
פיתרון טכני: השתמש בחומר תיקון תואם לשמן מים למליטה כדי להפוך את המפרק לצורה שלם, ותופעת דליפת הנפט נשלטת מאוד; אם המבצע נוח, ניתן לקשור את מעטפת המתכת בו זמנית, כולל חלק הבריח, כדי להשיג את מטרת בקרת הדליפה.
6. הגורם לדליפת שמן מברגים או חוטי צינור: עיבוד גס ואיטום לקוי במפעל. לאחר פרק זמן, השנאי ידליף שמן.
פיתרון טכני: השתמש בחומר תיקון תואם לשמן מים כדי לאטום את הברגים כדי להשיג את המטרה של בקרת דליפה.
7. הגורם לדליפת שמן מבקבוקי חרסינה וסמני שמן זכוכית: בדרך כלל בגלל התקנה לא תקינה או כישלון איטום. נקודת הדליפה קיימת בדרך כלל בצומת בקבוק החרסינה והבסיס. פיתרון טכני: השתמש בחומר תיקון תואם לשמן מים ובחגורת חיזוק כדי לעטוף ולאטום את נקודת הדליפה בכללותה
